La voiture électrique : zoom sur une solution de décarbonation légitime mais imparfaite

Nul doute que les fans de l’excellent programme Top Gear se souviennent du choix cornélien auquel faisait face Jeremy Clarkson dans l’épisode 4 de la saison 22 : choisir la BMW M3 et son formidable moteur essence ou la BMW i8 hybride avec son mode 100 % électrique… c’est-à-dire opter pour « le meilleur d’où nous venons » ou plonger dans l’avenir. Cet avenir se rapproche inéluctablement : les constructeurs ont désormais l’obligation de réduire drastiquement les émissions de leurs véhicules et accélèrent l’électrification de leurs modèles. Les passionnés de belles mécaniques vont devoir se convertir…

Même si la voiture verte est loin d’exister, l’électrification du secteur automobile se veut être un des leviers possibles pour contribuer aux objectifs de décarbonation fixés par l’Europe pour 2035, à condition de ne pas oublier le volet de la sobriété.

L’ambition de cet ouvrage est de proposer, sous la forme de chapitres synthétiques, un aperçu des nouvelles dynamiques qui sous-tendent le déploiement des véhicules électriques : évolution du marché, changements régulatoires, pression autour des matières premières critiques nécessaires aux batteries, transfert de dépendances vers une chaîne de valeur plus que largement dominée par la Chine…

Ce livre fait également le point sur les avantages de la mobilité électrique mais aussi sur les obstacles pratiques qu’il convient de surmonter (disponibilité des bornes, temps de recharge, autonomie, complexité des systèmes…). Il analyse à quel point la voiture électrique est plus écologique et s’il est possible de s’y retrouver d’un point de vue économique en comparaison avec les modèles thermiques. Enfin, les dernières tendances techniques telles que le rétrofit seront abordées pour compléter ce panorama.